ग्रे या ब्लैक मार्केट क्या है?

होंडा अपनी ये 3 कारों को कर रही बंद

नई दिल्ली। होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड (HCIL) के लिए पिछले कुछ समय से सब कुछ ठीक नहीं चल रहा है। कंपनी की कारों की सेल्स में गिरावट (drop in sales) आ रही है। सेल्स डाउन होने की वजह से कंपनी का पोर्टफोलियो (company portfolio) भी नहीं बढ़ पा रहा है। इतनी ही नहीं, उसके पोर्टफोलियो में गिरावट (decline in portfolio) भी आ रही है। सेल्स डाउन (sales down) होने के चलते कंपनी को ग्रेटर नोएडा का मैन्युफैक्चरिंग प्लांट भी बंद करना पड़ा। कंपनी ने इस प्लांट में 2020 के आखिर तक अपने प्रीमियम सेगमेंट की कार जैसे सिविक और CR-V का प्रोडक्शन बंद कर दिया था। इससे पहले, होंडा ने अपडेटेड BS6 लाइनअप से अपनी लक्जरी पेशकश को भी बंद कर दिया था। जापान की कार कंपनी अब सिर्फ राजस्थान के टपुकारा में एकमात्र प्लांट ऑपरेट कर रही है।

ET ऑटो की एक रिपोर्ट के मुताबिक, होंडा कार्स इंडिया इस फाइनेंशियल ईयर के आखिर तक यानी मार्च 2023 तक अपनी 3 कारों को बंद कर देगी। ये कार 4th जनरेशन सिटी सेडान, जैज हैचबैक और WRV क्रॉसओवर हैं। इनमें से भी जैज को सबसे पहले बंद किया जाएगा। होंडा जैज का प्रोडक्शन अक्टूबर 2022 में बंद हो जाएगा। उसके बाद, होंडा दिसंबर 2022 में 4th जनरेशन सिटी सेडान का प्रोडक्शन और आखिर में मार्च 2023 में WRV ग्रे या ब्लैक मार्केट क्या है? क्रॉसओवर का प्रोडक्शन बंद कर देगी। इसका मतलब है कि मार्च 2023 के बाद होंडा कार्स इंडिया केवल भारत में 5th जनरेशन सिटी, सिटी हाइब्रिड और अमेज सेडान ही बेचेगी। हालांकि, भारतीय बाजार में कंपनी SUV सेगमेंट के साथ वापसी कर सकती है। कंपनी इस सेगमेंट पर काम ग्रे या ब्लैक मार्केट क्या है? भी कर रही है।

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होंडा जल्द ही भारतीय बाजार में अपनी SUV उतारने वाली है। माना जा रहा है कि इसका सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टॉस, स्कोडा कुशाक और फॉक्सवैगन टाइगुन जैसी कॉम्पैक्ट C-सेगमेंट SUVs से होगा। इनता ही नहीं, मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाईराइडर से भी इसका मुकाबला होगा। इस समय होंडा के लिए रीढ की हड्डी होंडा अमेज और सिटी है। होंडा के कुल मार्केट शेयर में इनका क्रमशः 50% और 30% योगदान है। वहीं, WR-V 12% और जैज 8% योगदान देती है। होंडा के पास कोई SUV नहीं है, जिसके चलते भी कंपनी को नुकसान हो रहा है। भारत में कुल कार बिक्री में SUV का 32% योगदान है। होंडा के मुताबिक, ये आंकड़ा बढ़कर 40% होने की उम्मीद है।

होंडा ने नई 2023 सीआर-वी (Honda CR-V) का टीजर जारी किया है। इसमें एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और एक हाइब्रिड इंजन शामिल है। होंडा का कहना है कि 2023 सीआर-वी ज्यादा अट्रैक्टिव और रिफाइंड ड्राइविंग एक्सपीरियंस के साथ आएगी। इसमें आगे की तरफ चौड़े हेडलैम्प्स के साथ एक बड़ा, सीधा ग्रिल भी दिया गया है। सीआर-वी स्पोर्ट ब्लैक कलर के 18-इंच मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स के साथ आएगी। कार के डैशबोर्ड के ऊपर 9.0-इंच टचस्क्रीन के साथ एक इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। जो एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ आता है। इसमें AC वेंट्स, ग्रे या ब्लैक लेदर सीटिंग और पियानो ब्लैक डैश ट्रिम पर हनीकॉम्ब इफेक्ट दिया गया है।

इसमें 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन मिलता है, जो एंट्री-लेवल मॉडल के लिए 187bhp का पावर जनरेट करता है। वहीं हाई एंड वैरिएंट केवल दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ हाइब्रिड 2-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ आते हैं। सेफ्टी के लिए इसमें स्टैंडर्ड ड्राइवर-असिस्ट टेक्नोलॉजी के एक बोटलोड से लैस करता है। इसमें स्टैंडर्ड ब्लाइंड-स्पॉट ग्रे या ब्लैक मार्केट क्या है? मॉनिटरिंग, ड्राइवर-अटेंशन मॉनिटर, ट्रैफिक-साइन रिकग्निशन और बैक-सीट रिमाइंडर जैसे फीचर्स मिलेंगे।

डार्क ग्रे ग्रेनाइट फ़र्श कोबलस्टोन

फ़र्श घन पत्थर के प्राकृतिक ग्रे या काले ग्रेनाइट पैक में एक सुंदर, प्रामाणिक ग्रेनाइट फिनिश है जो कोबाल्ट और नीले रंग के संकेतों के साथ एक समृद्ध गहरे भूरे रंग का मिश्रण करता है। हमारे गहरे भूरे ग्रेनाइट फ़र्श घन पत्थर या कोबलस्टोन एक ज्वाला खत्म, प्राकृतिक विभाजन सतह है, जो एक थोड़ा बनावट सतह कहते हैं । यह न केवल स्लैब को अधिक प्राकृतिक बनाता है बल्कि स्लिप की संभावना को कम करने में भी मदद करता है। ग्रेनाइट पत्थर को मोटाई में कैलिब्रेट किया जाता है ताकि इसे संभालना और रखना आसान हो सके और आंतरिक और आउटडोर फर्श दोनों के लिए उपयोग करने के लिए उपयुक्त है। अब हम 50mm, 80mm, 100mm, 100mm, जो विभिन्न बगीचे, पार्क, रास्ता, मार्ग परियोजनाओं आवश्यकताओं फिट की तरह विभिन्न मोटाई के साथ 100x100 मिमी के एक छोटे से घन आकार में हमारे गहरे ग्रे ग्रेनाइट फ़र्श पत्थर शेयर।

बगीचे, प्लाजा परियोजनाओं की तरह अधिकांश बाहरी परियोजनाओं को एक विशेष रूप बनाने के लिए ग्रे ग्रेनाइट, काले ग्रेनाइट, या कुछ विशेष रंग पत्थर की आवश्यकता होती है। आम तौर पर, विभिन्न पैटर्न बनाने के लिए हल्के ग्रे ग्रेनाइट और गहरे भूरे रंग के ग्रेनाइट या कुछ काले ग्रेनाइट छोटे घन पत्थर का उपयोग करें। इन रंग ग्रेनाइट पत्थर के अधिकांश चीन से आता है, मालिकों के लिए सबसे सस्ती लागत और आसान गुणवत्ता नियंत्रण के रूप में G604 ग्रे ग्रेनाइट, G654 नीरो इम्पाला पत्थर का उपयोग करना पसंद करते हैं ।

G654 ग्रेनाइट घन पत्थर फ़र्श कोबलस्टोन

1. हमारा अनुभव: हम 2009 के बाद से प्राकृतिक पत्थर उद्योग में विशेषज्ञता रखते हैं।

2.Design: ग्राहकों के अनुसार ड्राइंग या फोटो या हमेशा की तरह या हमारे डिजाइन और अनुसंधान और विकास विभाग द्वारा ।

3. फायदे: खुद का कारखाना, G654 और G350 की खुद की खदान, प्रतिस्पर्धी मूल्य और हमारे उत्कृष्ट उत्पादों।

4. सेवा: शीर्ष गुणवत्ता, प्रतिस्पर्धी मूल्य, फास्ट डिलीवरी, उत्कृष्ट सेवा प्रदान करें।

मैं अपनी कार ग्रे या ब्लैक मार्केट क्या है? के साथ फ़र्श स्लैब टाइल्स या कोबलस्टोन पर ड्राइव कर सकते हैं?

यह कोई सीधा जवाब नहीं है । सभी ईमानदारी में हां, जब तक फ़र्श स्लैब सही ढंग से धैर्य रेत और सीमेंट मिश्रित (लगभग गीला कंक्रीट की तरह) के एक पूर्ण बिस्तर पर रखी जाती हैं । जाहिर है, स्लैब को मोटा करने से स्लैब टूटने की संभावना कम हो गई है । हालांकि, यदि आपकी कार का वजन सामान्य से अधिक है और कोई गलत तरीके से रखे गए स्लैब हैं तो यह लागू नहीं होगा। आदर्श रूप से, एस्टा स्टोन कोबल्स, सेट्स, या ब्लॉक फ़र्श बिछाने की सिफारिश करता है जो विशेष रूप से ड्राइववे के लिए अनुकूल है जो 50-80 मिमी मोटी हैं।

अंशांकित फ़र्श और संयुक्त राष्ट्र-अंशांकित फ़र्श के बीच क्या अंतर है?

फ़र्श आम तौर पर इसे बिछाने के लिए आसान बनाने के लिए कैलिब्रेट किया जाता है क्योंकि सभी स्लैब समान मोटाई के होते हैं। अंशांकन प्रक्रिया स्लैब के नीचे पत्थर की एक परत को शेव करती है जिससे उन्हें बिना कैलिब्रेटेड पत्थर की तुलना में पतला बना दिया जाता है। हमारे पास लैंडस्केप्स हैं जो दोनों प्रकारों के पक्ष में हैं। कुछ मोटा, बिना कैलिब्रेटेड पत्थर पसंद करते हैं क्योंकि उन्हें चिंता होती है कि पतले पत्थर मोटी स्लैब से कमतर हैं। जबकि अन्य लैंडस्केप्स कैलिब्रेटेड स्लैब पसंद करते हैं क्योंकि वे उन्हें तेजी से रख सकते हैं।

कैलिब्रेटेड फ़र्श निर्माताओं की सहिष्णुता के भीतर एक भी मोटाई के रूप में परिभाषित किया गया है। आमतौर पर यह कहा मोटाई से अधिक या माइनस 2mm है। यदि फ़र्श को कैलिब्रेट किया जाता है तो यह रखना आसान और तेज हो जाता है। स्लैब होने का मुख्य कारण हल्का है और बिस्तर को एक स्तर की मोटाई तक बनाया जा सकता है, इसलिए स्लैब को फिट स्तर बनाने के लिए बिस्तर को स्थानांतरित करने की आवश्यकता को कम करना।

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ग्रे या ब्लैक मार्केट क्या है?

मैपमाईइंडिया आईपीओ: सीई इंफो सिस्टम्स की प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश, या आईपीओ, जो अपने ब्रांड मैपमीइंडिया के ग्रे या ब्लैक मार्केट क्या है? लिए जाना जाता है, को 10 दिसंबर, शुक्रवार को बोली लगाने के दूसरे दिन निवेशकों से मजबूत मांग मिली। बीएसई के आंकड़ों के अनुसार, इस लेख को लिखने के समय इसके कुल आकार के मुकाबले इश्यू को संचयी रूप से 3.04 गुना सब्सक्राइब किया गया था। आंकड़ों से पता चलता है कि दोपहर 12:35 बजे तक, निवेशकों ने…

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प्राइमरी मार्केट में इंवेस्टर्स से जबरदस्त रिस्पॉन्स मिलने के कारण Easy Trip Planners का IPO 159.33 गुना सब्सक्राइब हुआ। कल यानी 19 मार्च को इसकी लिस्टिंग शेयर बाजारों BSE और NSE पर होगी। लेकिन क्या इसकी लिस्टिंग MTAR Tech की तरह ही धमाकेदार होगी? ग्रे मार्केट तो कम के कम इसी की तरफ इशारा कर रहे हैं। Easy Trip Planners के शेयर ग्रे मार्केट में अपने इश्यू प्राइस 187 रुपये से 80% प्रीमियम पर ट्रेड…

महिंद्रा थार

महिंद्रा थार 4 सीटर एसयूवी है। जिसकी प्राइस ₹ 13.58 - 16.28 लाख है। यह 10 वेरीएंट्स, 1997 to 2184 cc इंजन विकल्प और 2 ट्रैंस्मिशन विकल्पों में उपलब्ध है: मैनुअल और स्वचालित (टीसी)। थार के अन्य प्रमुख विशेषताओं में 219 mm का ग्राउंड क्लियरेंस शामिल है। थार 4 रंगों में उपलब्ध है। थार का माइलेज 0 किमी प्रति लीटर है।